+86-535-2423426

Bagian Dari Silinder Hidrolik

Mar 02, 2017

Barel silinder

Fungsi utama bodi silinder adalah menahan tekanan silinder. Tabung silinder kebanyakan terbuat dari tabung tanpa kabel. Laras silinder digiling dan / atau diasah secara internal dengan permukaan akhir yang khas dari 4 sampai 16 microSD. Normalnya tegangan pergelangan dihitung untuk mengoptimalkan ukuran laras. Piston bergantian di dalam silinder.

Dasar silinder atau tutup

Fungsi utama tutup adalah melampirkan ruang tekanan pada salah satu ujungnya. Kapas terhubung ke tubuh dengan cara pengelasan, pengikatan, baut, atau batang dasi. Caps juga tampil sebagai komponen pemasangan silinder [tutup flensa, cap trunnion, cap clevis]. Ukuran cap ditentukan berdasarkan tegangan lentur. Sebuah segel statis / o-ring digunakan di antara tutup dan laras (kecuali konstruksi dilas).

Kepala silinder

Fungsi utama kepala adalah melampirkan ruang tekanan dari ujung yang lain. Kepala berisi pengaturan penyegelan batang terpadu atau pilihan untuk menerima kelenjar segel. Kepala terhubung ke tubuh dengan cara memasang benang, baut, atau batang dasi. Sebuah segel statis / o-ring digunakan di antara kepala dan laras.

Piston

Fungsi utama piston adalah memisahkan zona tekanan di dalam laras. Piston digerakkan dengan alur agar sesuai dengan segel elastomer atau logam dan elemen bantalan. Segel ini bisa menjadi akting tunggal atau double acting. Perbedaan tekanan antara kedua sisi piston menyebabkan silinder melebar dan menarik kembali. Piston terpasang dengan batang piston dengan menggunakan benang, baut, atau mur untuk mentransfer gerakan linier.

Batang piston

Batang piston biasanya terbuat dari baja cold-rolled yang dilapisi krom keras yang menempel pada piston dan memanjang dari silinder melalui kepala rod-end. Pada silinder rod-end ganda, aktuator memiliki batang yang memanjang dari kedua sisi piston dan kedua ujung laras. Batang piston menghubungkan aktuator hidrolik ke komponen mesin yang melakukan pekerjaan. Sambungan ini bisa dalam bentuk benang mesin atau lampiran pemasangan.

Kelenjar segel

Kepala silinder dilengkapi dengan segel untuk mencegah minyak bertekanan dari bocor melewati antarmuka antara batang dan kepala. Daerah ini disebut kelenjar segel. Keuntungan dari kelenjar segel adalah pengangkatan dan penggantian seal yang mudah. Kelenjar segel mengandung segel utama, segel segel / penyangga sekunder, elemen bantalan, wiper / scraper dan segel statis. Dalam beberapa kasus, terutama pada silinder hidrolik kecil, kelenjar batang dan elemen bantalan dibuat dari bagian mesin integral tunggal.

Segel


Seal dianggap / dirancang sesuai tekanan kerja silinder, kecepatan silinder, suhu operasi , media kerja dan aplikasi. Piston segel adalah segel dinamis, dan mereka bisa bertindak tunggal atau bertindak ganda. Secara umum, Elastomer seal terbuat dari karet nitril , Polyurethane atau bahan lainnya yang terbaik di lingkungan dengan suhu rendah, sedangkan segel yang terbuat dari Fluorocarbon Viton lebih baik untuk suhu yang lebih tinggi. Metalik segel juga tersedia dan biasa menggunakan besi cor untuk bahan seal. Batang segel adalah segel dinamis dan umumnya adalah akting tunggal. Senyawa batang segel adalah karet nitril , poliuretan, atau fluorocarbon viton . Wiper / scraper digunakan untuk menghilangkan kontaminan seperti kelembaban, kotoran, dan debu, yang dapat menyebabkan kerusakan luas pada dinding silinder, batang, segel dan komponen lainnya. Senyawa umum untuk wiper adalah poliuretan. Pencakar metalik digunakan untuk aplikasi suhu nol, dan aplikasi di mana material asing dapat disimpan pada batang. Unsur bearing / wear band digunakan untuk menghilangkan kontak logam ke logam. Band memakai dirancang sesuai persyaratan beban samping. Senyawa utama untuk memakai band yang diisi PTFE , tenunan diperkuat resin poliester dan perunggu

Bagian lain

Ada banyak komponen yang membentuk bagian internal silinder hidrolik. Semua potongan ini digabungkan untuk menciptakan komponen yang berfungsi penuh.

  • Sambungan dasar silinder

  • Bantal

  • Kepala Ulir Berarah Internal

  • Kepala kelenjar

  • Polypak Pistons

  • Cylinder Head Caps

  • Pelat Butt

  • Braket Mata / Kurung Clevis

  • MP dilepas dari Mounts

  • Rod Eyes / Rod Clevis

  • Pin pivot

  • Bola bola bush

  • Spherical Rod Eye

  • Penyisipan Alignment

  • Port dan Fitting


Kirim permintaan